曾几何时，笔者也像这位文章的作者一样，认为“中国式接送”现象里充斥着太多的溺爱。从现实生活中的诸多体验来看，也确实不乏溺爱的现象。但是，自打成为父亲后，这种认知的天平不得不开始倾斜，因为受种种现实条件影响，笔者也不得不像许多家长一样，加入到“中国式接送”的大军行列。

 笔者的家离小学大约一公里，但就是这短短一公里的路程，必须两次横穿马路，其中一条很远距离没有斑马线。由于这条马路较窄，常常是行人与车辆混行。加之一些车辆乱停乱放，混乱之状令人担忧。至于一些驾驶员缺乏必要的文明素质，想必许多人并不缺乏亲身体验。另一条马路原本更为繁忙，好在后来经过改建，修了一条地下通道，行人与车辆平交问题总算得以解决。

 相较于交通安全问题，另一个安全问题更令人担心。姑且不谈近几年一些恶性暴力事件瞄准了低幼群体，儿童被骗拐安全问题同样令人放不下心。记得儿子曾遇到这样一件怪事，有次放学，一位骑车的陌生人告诉他和他的同学，说前面有好玩的地方，可以带他们去。虽然陌生人未必一定是坏人，但当儿子说起这件事，还是让家长的心一下子提到了嗓子眼，又怎敢轻易“放手”。

 事实上，不仅仅是家长护子心切，一些学校出于孩子安全考虑，对于“中国式接送”大开绿灯，甚至公开鼓励，毕竟孩子的安全是第一位的。一提到“中国式接送”，许多人会想到自己小时候上学的种种情形，确实，笔者也曾有过那么一段美好的记忆。但此一时，彼一时，许多情况发生了改变，尤其是小时候根本没有这么多的安全担心。

 笔者相信绝大多数家长愿意“放手”，但前提是给孩子们一条从学校到家里的安全通道。不过，这些并非是家长和学校能力范围所能及的。